Plan zur Verbesserung der Doppelsaugpumpe

Verwendung von Polymerverbundmaterialien
Während des Betriebs einer Pumpe wird das in der Pumpe fließende Wasser durch die Reibung an den Strömungskanälen und Laufradoberflächen sowie durch die Viskosität des Wassers selbst beeinflusst. Die von der Pumpe verbrauchte Energie wird hauptsächlich zur Überwindung der Strömungsreibung an der Wasseroberfläche und des Wirbelwiderstands verwendet. Die vom Wasser beim Fließen verbrauchte Energie (Druckverlust) wird zur Überwindung der inneren Reibung und der Reibung zwischen Wasser und Geräteoberflächen genutzt. Wenn die Pumpen- und Laufradoberflächen glatt sind (solche Oberflächen werden als hydraulisch glatte Oberflächen bezeichnet), ist der Oberflächenwiderstand relativ gering und es wird weniger Energie verbraucht. Durch das Aufsprühen von Polymerverbundwerkstoffen auf die Strömungsflächen und Laufräder der Pumpe entstehen hydraulisch glatte Oberflächen. Die Oberflächenglätte ultra-glatter Beschichtungen ist 20-mal so hoch wie die von poliertem Edelstahl. Diese extrem glatte Oberfläche reduziert die Flüssigkeitsschichtung im Inneren der Pumpe, wodurch interne Turbulenzen reduziert, volumetrische und hydraulische Verluste verringert und der Stromverbrauch gesenkt werden. Ziel ist es, die Strömungswiderstandsverluste des Wassers zu verringern und dadurch den hydraulischen Wirkungsgrad der Pumpe zu verbessern, während möglicherweise auch der mechanische und volumetrische Wirkungsgrad in gewissem Maße erhöht wird. Die dichte Molekularstruktur der Beschichtung isoliert den Kontakt von Luft, Wasser und anderen Medien mit dem Grundmaterial des Pumpenlaufrads und minimiert so elektrochemische Korrosion und Rost. Da es sich bei Polymerverbundwerkstoffen im Wesentlichen um Polymermaterialien handelt, verfügen sie darüber hinaus über eine chemische Korrosionsbeständigkeit, die die Korrosionsbeständigkeit der Pumpe erhöht und die Widerstandsfähigkeit der Pumpe gegen Erosion und Korrosion erheblich stärkt.

Einsatz neuer Dichtungstechnologie
Während des Pumpenbetriebs geht ein Teil der Energie verloren, einschließlich mechanischem Verschleiß, Volumenverlust und hydraulischem Verlust. Unter mechanischem Verlust versteht man die Reibung der Pumpenwellenhülsendichtung, der Lager und der Laufradoberfläche mit der Flüssigkeit. Durch die Verwendung des Superschmiermittels Blu-Goo kann die Reibung in den Gleitringdichtungen und Lagern der Pumpenwelle verringert werden, wodurch die Pumpeneffizienz verbessert und Energie gespart wird. Blu-Goo ist ein spezielles inertes Material mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten, das hauptsächlich zur Reduzierung von Metall-zu-Kontakten verwendet wird. Als Gewindedichtmasse bildet es eine Kontaktfläche zwischen Außen- und Innengewinde, schützt Verbindungen vor Reibung und Verschleiß, hält Drücken von bis zu 1407 kg/cm² stand und bekämpft sogar Verschleiß, Korrosion oder falsch bearbeitete Gewinde. Das Produkt ist auch ein wirksames Getriebeadditiv, das einen dünnen Film auf internen Komponenten bildet, um Reibung, Getriebegeräusche und Leckagen zu reduzieren. Es reduziert die Drehmomentbelastung erheblich, erfüllt die Anforderungen zur Leistungsreduzierung und kann auf Dichtungsoberflächen oder als Füllstoffergänzung verwendet werden, um Flüssigkeitslecks durch die Dichtung zu verhindern. Es kann bei Temperaturen bis zu 316 Grad angewendet werden.