Zylinderblock und Kolben: Der Zylinderblock dreht sich koaxial zur Antriebswelle, und die Kolben sind axial in den Zylinderlöchern angeordnet und drehen sich mit dem Zylinderblock.
Taumelscheibe (oder geneigte Welle): Die Taumelscheibe ist fest und die Kolben berühren die Taumelscheibe über Gleitschuhe; Der Taumelscheibenwinkel kann angepasst werden, um den Kolbenhub zu ändern und eine Verdrängungskontrolle zu erreichen.
Ventilplatte: Am Pumpenkörper befestigt und in engem Kontakt mit der Stirnfläche des Zylinderblocks, schaltet sie die Ansaug- und Auslassvorgänge über Druckentlastungsnuten und Dämpfungslöcher um und gewährleistet so die Isolierung zwischen Hoch- und Niederdruck-Ölkreisläufen.
Gleitschuhe und Rückzugsmechanismus: Die Enden der Kolben sind mit Gleitschuhen ausgestattet, um Reibung und Verschleiß mit der Taumelscheibe zu reduzieren; Die Rückholplatte oder Rückholfeder sorgt dafür, dass die Kolben während des Rückhubs an der Taumelscheibe anliegen.
Variabler Mechanismus: Durch manuelle oder Servosteuerung des Taumelscheibenwinkels wird eine stufenlose Durchflusseinstellung erreicht, die eine schnelle Reaktion bietet, die für dynamische Betriebsbedingungen geeignet ist.
